Сложно ответить на этот вопрос, потому как выбор автомобиля — это абсолютно такой же индивидуальный выбор, как и выбор личного стиля в одежде и причёски. Несмотря на это, выбрать автомобиль невероятно сложно. Особенно, если вы не ограничены в цене автомобиля настолько, что готовы купить любой авто, лишь бы, например, до 100 000 рублей.

И это не удивительно, ведь сейчас мировая индустрия предлагает просто невероятно большой выбор, как с бюджетной нише, так и в более дорогих вариантах. Если ещё 10 лет назад выбор отличного автомобиля был очевиден: «покупай немецкую и не думай», то сейчас на рынке предлагают довольно неплохих «корейцев», да и китайские автомобили, как бы кто не хотел, на дорогах городов появляются всё чаще. Лично я выбирал в этом году автомобиль до 500 000 рублей и мой выбор лежал между Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Renault Sandero. Скажу сразу, что я предпочёл не проверенных и надёжных «лошадок», а яркий и молодёжный «Хёндай». Читал отзывы, спрашивал знакомых (специалистов оказалось не так много), ходил по салонам. Как мне показалось, выбор необходимо делать именно самому, чему мы сейчас и попытаемся научится. Итак, начинаем.

Сколько вы готовы заплатить?

Сразу скажу, что если вы уже определили для себя цену (например, 500 000 рублей), то стоит смело увеличивать её на 10-15%, потому как вы гарантированно захотите установить дополнительное оборудование (например, парктроники или хорошую «музыку»), а также для нового автомобиля вам понадобится страховка. Если вы новичок, то КАСКО стоит оформлять просто обязательно! На одном ОСАГО без опыта не наездишь без приключений.

Аналитики посчитали, что человек должен покупать автомобиль для себя не дороже, чем он зарабатывает в год. Например, если вы получаете в месяц 20 000 рублей, то логично было бы покупать автомобиль не дороже 240 000 рублей. Довольно странная логика и не очень понятно, на чём она основана. Например, они вычитали стоимость питания или оплату «за квартиру»? Кроме того, в последние лет 5 активно развивается автомобильное кредитование и чаще всего кредит берут далеко не на один год (чаще всего 3 или даже 5 лет). Если у вас стабильная работа, да и жена «помогает», то почему бы не замахнутся на более дорогой автомобиль?

Следующий пункт, как мне кажется, более важен и логичен: необходимо обязательно учитывать стоимость эксплуатации автомобиля. Например, какое количество бензина потребляет «жеребец» на 100 км/ч или как сложно найти запчасти, если что-то вдруг случится? Кроме того, не стоит забывать, что новый автомобиль требует дорогостоящего техобслуживания в салоне каждый 10-20 000 км. Даже заменить масло обойдётся вам в «копеечку». Конечно, если вы не хотите потерять гарантию на ремонт. Например, у моего Hyundai Solaris гарантия на автомобиль составляет 6 лет или 150 000 км, на краску 5 лет или 100 000 км, на отдельные части до 12 месяцев, а на дополнительное оборудование до 6 месяцев. Но даже нельзя самому менять масло или установить противотуманки! А сами не ставят. Абсурд, но что поделать.

Стоит отметить, что автомобиль — это не недвижимость, которая с течением времени только дорожает. Примерно за 3 года новый автомобиль теряет в цене около 25-35% и это без учёта аварий или других проблем. Дорого обходится удовольствие владеть автомобилем, что и сказать.

Выбираем тип кузова автомобиля

Для начала отвечаем на следующие вопросы:

• Сколько человек в вашей семье?
• Будите ли вы выезжать за город с друзьями?
• Необходимо ли вам перевозить грузы в машине?
• Будите ли вы ездить за городом и по какому типу дорог?

Чаще всего именно исходя из этих ответов, можно сделать окончательный выбор о нужном автомобиле и кузове.

Например, если вы будите ездить каждый день только от дома до работы и обратно, то логично выбрать небольшой городской автомобиль, который будет потреблять 4-5 литров на 100 км по городу, который не будет привлекать внимание угонщиков и его можно будет просто припарковать во дворе дома.

Совсем другая история, если у вас большая семья и вам необходимо достаточно часто выезжать за город, отвозить детей в детский сад, школу, жену на работу, да и самому долго ехать в центр города. Ну а на выходных закупить продуктов побольше? В таком случае стоит присмотреться к минивэнам или универсалам. Например, мой знакомый сделал выбор именно универсал, потому как ему иногда необходимо перевозить небольшие грузы для бизнеса.

Седан часто также называть автомобилем для семьи, на котором удобно ездить как по городу, так и выезжать иногда на природу. Но и седаны бывают разные: число мест, объём багажника, форма, стиль. Стоит учитывать всё!

Хэтчбек – это более компактный автомобиль по сравнению с тем же седаном, но в нём не так удобно использовать багажник. Да и в некоторых моделях на заправках пахнет бензином, а в пробках выхлопами. Наверное, «немцев» это не касается, но вот русские автомобили точно.

Отдельный разговор касается полноприводных внедорожников — этот автомобиль для активных людей, которые часто выезжают за город и живут в городах, где очень плохо чистят дворы летом. Сам часто вижу из окна картину, когда та же Lada Kalina или Daewoo Matiz неуклюже ворочается в каше и не может выехать из двора. Внедорожники часто покупают не только для выезда за город, но и как показатель статуса — если я зарабатываю мол больше, то и машина должна быть больше. Иногда видишь во дворах какой-нибудь Cadillac Hybrid и удивляешься, зачем людям такие «танки». Может быть, действительно говорят, что с помощью таких авто владельцы пытаются компенсировать свои размеры в других местах? Шучу, конечно. Каждому своё. Но при покупке внедорожника стоит понимать, что вы можете тратить до 15-20 литров горючего на 100 км по городу, тем более, если у вас коробка «автомат». Кроме того, сюда добавляется неудобство езды по дворам, парковка, да и высота автомобиля. В обычный небольшой гараж внедорожник уже не поставить. Сейчас довольно большой популярностью пользуются кроссоверы, которые объединяют в себе городские качества седана и «внешность» внедорожника, но и они довольно часто «кушают» очень прилично. Дорога в другой город может стоить вам как перелёт в самолёте. Готовы к этому? Если да, то смело выбирайте именно такой автомобиль.

Не стоит забывать и микроавтобусы: просторно, комфортно для долгих поездок, много места для членов семьи, друзей и вещей. Если вы любите путешествовать — такие автомобили для вас!

Пикап. У моего отца именно такой автомобиль — Mitsubishi L200. Скажу сказу, что самая острая проблема — это парковка, потому как почти всегда «попа» автомобиля вылезает на парковке и действительно мешает другим. Но с другой стороны, пикапы очень часто даже более мощные и динамичные на сельской дороге, в грязи или по траве, чем внедорожники. Основное назначение пикапов – перевозка крупногабаритных грузов в открытом или закрытом кунге. Именно для этого они и были придуманы, тут не сложно догадаться.

Что же касается спортивного купе, то такие автомобили чаще всего являются двухместными и основные покупатели — это молодёжь. Нравится внешний вид автомобилей купе? Мне тоже. Но как представлю себе, что не получится взять компанию летом на речку или отвезти всю семью к себе в гости из другого города, то сразу отказывают от идеи такого автомобиля. Будем честными, такие автомобили выбирают в основном для понтов, да и как ездить на таких моделях с низкой посадкой на наших дорогах и в нашем климате? Да никак.

Старая или новая

Пожалуй, самый распространённый вопрос: как выбрать автомобиль, подержанный и выше классом или новый, но попроще? Я просто не представляю, какое количество мнений может быть на данный случай. Но давайте же определим плюсы и минусы каждого из вариантов.

Новый автомобиль

Плюсы

• Выбор дополнительных опций и комплектации в самом салоне под ваш вкус;
• Выбор цвета именно того, который вам нравится;
• Идеальное состояние автомобиля на момент покупки;
• Гарантия;
• Престиж.

Минусы

• Если покупаете в кредит, что переплачиваете около 30% от стоимости модели;
• Если опять же в кредит, то необходимо оформлять КАСКО (необходимо по правилам банка);
• Необходимо платить довольно большие суммы за услуги сервиса, если хотите сохранить гарантию на автомобиль;
• Комплектация «слабее», чем у подержанного автомобиля той же ценовой категории;
• Быстрое удешевление автомобиля после продажи.

Подержанный автомобиль

Плюсы

• Машина уже обкатана и проверена;
• Ремонт уже не у официальных диллеров, а значит, дешевле;
• Меньшая цена за хорошую комплектацию.

Минусы и так понятны — автомобиль уже ездил и, возможно, прежний владелец относился к нему не очень хорошо, поэтому ремонтировать придётся чаще. Опять же всё зависит от модели и условия эксплуатации, не даром же популярна фраза «владелец девушка и без пробега по РФ».

Отечественная или иномарка

Как бы мы не хотели поддержать отечественного производителя, но российские автомобили чаще всего покупают потому, что не могут себе позволить иномарку. Ну так сложилось исторически, что у нас могут делать только танки и истребители, а обычный качественный автомобиль на конвейере так и не появился. Сначала надежда была на Lada Kalina, потом на Priora, сейчас на Lada Granta, но как-то всё равно новости о том, что очередную партию автомобилей отзывают не внушает доверия. Не удивительно, что все рекорды по продажам бьёт тот же Renault Logan в России.

Но есть и явные плюсы: запчасти и ремонт отечественных автомобилей обходится намного дешевле, чем у иномарок. Причём часто слово «намного» означает в 10-20 раз. Не верите, а вот спросите у знакомых, если у вас не было «немца» или «японки».

Среди минусов более дешёвая отделка, меньшая комфортабельность, надёжность и постоянный риск, что что-то вот-вот сломается. Практика показывает, что это далеко не шутки. Да и ужас наводит ситуация, когда где-нибудь на загородной трассе после лобового столкновения Lada превращается в кучу мусора, а старенький Opel Astra или Volkswagen Golf вполне пригоден для восстановления.

Самая большая популярность среди иномарок у европейских и японских моделей, но в последнее время набирают популярность, как я уже говорил, корейские авто. Благодаря тому, что их начали собирать в России, они стали более доступны, да и пошлинами они уже облагаются.

Характеристики автомобиля

Если новичок чаще всего обращает внимание на облик и потребление горючего, то опытный водитель смотрит в первую очередь на мощность двигателя и подобные характеристики. Например, если вы большую часть времени ездите по городу, то не стоит смотреть на комплектации выше 1-1,6 литра двигателя, в тов время как за городом уже понадобится 1,8-2,5 литра. Вы заметите разницу, например, при обгоне автомобиля на трассе или во время поездки на большие расстояния, когда хочется «немного поддать».

Приведу несколько примеров:

• Класс «А» (Daewoo Matiz или Hyundai Getz) с 1,4 литровым двигателем сможет похвастаться мощностью в 85 – 105 лошадиных сил;
• Автомобили гольф-класса (Volkswagen Golf, Ford Focus, Chevrolet Lacetti, KIA Spectra и так далее) смогут похвастаться уже объемом двигателя 1,6—1,8 литра и мощностью 110 – 150 лошадиных сил.
• С и D-класс (Audi A4, Opel Vectra, Chevrolet Epica) уже с 2,0—2,5 литрами и мощностью в 135 – 175 «лошадок».

Что же касается лошадиных сил или «лошадок», то тут сложно что-то советовать, потому как сейчас благодаря каким-то новым разработкам заявленная мощность растёт как на дрожжах. Например, у моего Hyundai Solaris при двигателе в 1,6 литра аж 123 лошадиных сил.

Зачем мощный двигатель? Лично мне он не нужен, но я пробежался по форумам и прочитал пару комментариев: «чтобы чувствовать себя более спокойно при обгоне автомобиля», «чтобы быстрее всех срываться с места на светофоре», «чтобы разогнаться до 200 км/ч», «что бы мощность соответствовала размеру автомобиля». Как считаете, достойные характеристики? Решать каждому самостоятельно.

Новичкам также советую покупать переднеприводные автомобили, так как ими проще управлять во время заноса.

Если на вашем автомобиле будет ездить девушка, то обязательно выбирайте модели с гидравлическим или электрическим усилителем руля. Это сделает проще управление автомобилем на большой скорости или во время парковки. Сам видел, как сложно девушке крутить руль без усилителя.

АКПП или МКПП

Вот это самый сложный выбор. Лично я сам вместе с женой решали какой автомобиль выбрать, с автоматической или механической коробкой, около 2-ух недель. Каждый день читали отзывы в сети, смотрели обзоры и интересовались у друзей. На самом деле это дело вкуса, но есть и свои минусы и плюсы.

Плюсы АКПП

• Простота управления;
• Безопасность для новичка (всего 2 педали);
• Удобно для больших городов и пробок.

Минусы АКПП

• Более высокая цена (например, у Hyundai Solaris «автомат» стоит на 35 000 рублей больше);
• Меньшая надёжность и срок работы;
• Более высокая цена ремонта;
• Более высокий уровень потребления горючего;
• Меньшая динамика при разгоне и обгоне автомобиля.

Плюсы МКПП

• Меньшая цена;
• Меньшая цена ремонта;
• Большая ресурсоёмкость;
• Меньшее потребление горючего;
• Более высокая динамика при разгоне.

Минусы МКПП

• Сложность работы с коробкой в пробках;
• Сложность для новичка.

Делайте выбор сами, что и сказать. Я выбрал автомобиль с коробкой «автомат».

Какого цвета выбрать автомобиль

Опять же дело вкуса. НО! Есть и свои тонкости даже в этом личном случае. Например, по статистике красные автомобили реже попадают в ДТП, в то время как серые модели часто не приметны на дороге ночью, во время тумана или когда водитель очень сильно устал. С другой стороны, серые автомобили меньше грязнятся, что заметно особенно зимой во время всей этой «каши» на дорогах. Я выбрал фиолетовый автомобиль (некоторые называют «баклажан»), но лишь потому, что устал больше ждать свой вариант — тёмно серый. Первоначально хотел серебристый металлик, жена хотела красную, но в итоге сошлись на тёмно сером варианте.

Полезные советы

Надеюсь, я вам помог определиться, как выбрать автомобиль для себя или для всей семьи. Послушайте советы друзей, родителей, знакомых и продавца в салоне, посмотрите пару десятков обзоров на YouTube и сделайте выбор только сами! Если есть возможность, то можно покататься на автомобилях друзей, пройти тест-драйв в салоне или даже взять автомобиль в аренду.